Multisectorial, global, sin fines de lucro y holística. . .
CharIN (Charging Interface Initiative e.V.) es la asociación global más grande dedicada a promover estándares en infraestructuras de carga para todo tipo de vehículos eléctricos. Con más de 300 miembros, CharIN reúne a partes interesadas de diversas industrias, incluyendo fabricantes de automóviles, de estaciones de carga, proveedores de componentes, proveedores de energía y operadores de redes, con el objetivo de impulsar soluciones de carga interoperables y crear una experiencia de usuario sin interrupciones. El enfoque de CharIN abarca tanto vehículos de pasajeros como comerciales, estableciendo requerimientos para sistemas como el Combined Charging System (CCS) y el Megawatt Charging System (MCS). Estos estándares están diseñados para respaldar todas las formas de movilidad eléctrica, desde automóviles hasta vehículos pesados como ferries, barcos y aviones.
CharIN es una organización sin fines de lucro y abierta a cualquier empresa de todo el mundo involucrada en el sector de la movilidad eléctrica.
Conoce a nuestros Managing Directors y Embajadores
Actividades en América Latina
La descarbonización del sector del transporte en América Latina es crucial, y lograr este objetivo sólo es posible mediante el despliegue de una infraestructura de carga conveniente y confiable. La misión de CharIN es potenciar el siguiente nivel de e-movilidad y energía, no solo a nivel global, sino también dentro de América Latina. Como primer punto de contacto para temas relacionados con estándares en infraestructuras de carga para todo tipo de vehículos eléctricos, estamos activamente involucrados en la transición de la región hacia un transporte sostenible.
En América Latina, CharIN ha estado participando en varias actividades clave. Ya hemos organizado y participado de una serie de eventos, incluyendo eventos virtuales y conferencias, donde se reúnen las partes interesadas para discutir los últimos avances en tecnología e infraestructura de carga.
Nuestros “CharIN Tuesdays” ofrecen valiosas sesiones virtuales sobre tendencias y estándares en e-movilidad, permitiendo que participantes de toda la región se unan y se beneficien de las perspectivas de expertos.
Contamos con una oficina en Chile con nuestro Managing Director, Matías Díaz, con múltiples actividades programadas para los próximos meses. Puedes ponerte en contacto en chile@charin.global
El nuevo grupo regulatorio en Brasil reúne a las partes interesadas y a las principales oficinas regulatorias para discutir y dar forma al futuro de la infraestructura de carga en el país. Para obtener más información o para unirse al grupo, ponte en contacto con nuestra oficina local, en brazil@charin.global.
Con muchas más actividades en el horizonte y a medida que el mercado de la movilidad eléctrica en la región continúa expandiéndose, es ahora el momento perfecto para unirse a CharIN y ser parte de este movimiento transformador. Invitamos a todos quienes estén interesados a ponerse en contacto y explorar cómo podemos colaborar para acelerar la adopción de vehículos eléctricos en la región.
CharIN Tuesday LATAM
En los CharIN Tuesday, expertos del sector comparten valiosos conocimientos sobre las actividades dinámicas del mercado de la electromovilidad. El tema del ultimo CharIN Tuesday LATAM: Logrando la Interoperabilidad en Electromovilidad: Estándares Clave, Protocolos e Implementación en el Mundo Real
News
CharIN participó en una sesión del Diploma de Electromovilidad LATAM de la Universidad de Santiago, en la que interactuó con profesionales de todo el ecosistema regional de electromovilidad.
Matias Diaz (Managing Director Chile) y Semih Tetik presentaron la misión de CharIN y compartieron perspectivas sobre CCS y V2G, destacando su importancia para una infraestructura de carga interoperable y preparada para el futuro en la región.
Un valioso intercambio con expertos de la industria que están dando forma al futuro de la e-movilidad en LATAM.
Buenos Aires alcanza un nuevo hito en movilidad sostenible con el lanzamiento del programa “Electromovilidad Porteña”. La iniciativa tiene como objetivo reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, fomentar la adopción de energías limpias y expandir la infraestructura de carga de vehículos eléctricos en toda la capital de Argentina, estableciendo a CCS-2 como estándar prioritario.La implementación del programa cuenta con la participación de varios miembros de CharIN, quienes aportan su experiencia y colaboración en esta iniciativa.
Nos complace anunciar que CharIN se ha sumado como patrocinador institucional del nuevo proyecto RE2Tech, liderado por la Universidad de Santiago de Chile (USACH) y postulado a través del Programa Tecnológico de CORFO.
La iniciativa busca desarrollar soluciones tecnológicas para reutilizar componentes electrónicos de vehículos eléctricos, en línea con los objetivos de sostenibilidad y la Ley REP en Chile.
Como CharIN, estamos orgullosos de apoyar este tipo de colaboraciones que fortalecen la transición hacia una movilidad más sostenible y promueven la economía circular en América Latina.
Esta nueva cooperación estratégica promoverá el intercambio de conocimientos técnicos, fortalecerá las capacidades locales en tecnologías avanzadas como Plug & Charge y V2G, y apoyará el desarrollo de infraestructura de carga eficiente y sostenible.
Nos enorgullece anunciar que nuestro Managing Director en Chile, el Dr. Matías Díaz, y su equipo en la Universidad de Santiago de Chile (USACH) han obtenido un financiamiento de US$4 millones de CORFO para el innovador proyecto ReBatVE. Esta iniciativa revolucionaria busca desarrollar soluciones avanzadas para reutilizar baterías de vehículos eléctricos y convertirlas en sistemas de almacenamiento de energía renovable. Como patrocinadores, estamos entusiasmados de apoyar este proyecto, que se alinea perfectamente con nuestra misión de promover la movilidad sostenible y la economía circular. El proyecto reúne a 11 actores clave de la academia, el gobierno y la industria, demostrando el poder de la colaboración para impulsar la electromovilidad. ReBatVE establecerá protocolos estandarizados para la evaluación y reacondicionamiento de baterías, además de desarrollar modelos de negocio que garanticen su sostenibilidad a largo plazo.
¡Ya está disponible la 4ª edición del Anuario Brasileño de Movilidad Eléctrica, publicada por nuestro socio estratégico PNME! CharIN participó activamente como autor, colaborando en el Capítulo 4, "La importancia de la regulación y la estandarización," que destaca cómo los estándares armonizados impulsan la adopción de la electromovilidad. El anuario proporciona información clave sobre la evolución del mercado, la infraestructura de carga y las políticas públicas en 2024. Es un recurso esencial para los interesados.
Al cerrar el 2024, CharIN reflexiona con orgullo sobre un año lleno de logros y contribuciones significativas al sector de la movilidad eléctrica en América Latina. Con más de 300 miembros en todo el mundo, CharIN sigue promoviendo estándares globales de carga, garantizando una experiencia de carga fluida y confiable para todos los usuarios de vehículos eléctricos. Los éxitos de este año representan un paso clave hacia el transporte sostenible en la región.
CharIN publica la Guía sobre Interoperabilidad de Carga en América Latina
CharIN se enorgullece de presentar la Guía CharIN para la Interoperabilidad de Carga en LATAM, un documento integral diseñado para apoyar a los actores del sector en el desarrollo de la electromovilidad en la región.
Basada en diversas publicaciones globales de CharIN, esta guía ofrece una visión detallada de los estándares de carga para vehículos eléctricos (VE), centrándose en el Sistema de Carga Combinado (CCS) y el Sistema de Carga de Megavatios (MCS). Además, destaca su adopción global, sus ventajas técnicas y su papel fundamental en la interoperabilidad y la seguridad del ecosistema de carga.
El objetivo de la guía es brindar conocimiento práctico y orientación a responsables políticos, líderes de la industria y expertos técnicos que trabajan para construir una infraestructura de carga sólida y armonizada en América Latina.
Para facilitar su acceso, el documento está disponible en inglés y español.
"La mirada para Latinoamérica es que se pueda potenciar un estándar de recarga de vehículos eléctricos que sea transversal y que permita que uno pueda moverse por Latinoamérica, cargando el vehículo de la manera más sencilla posible, sin usar adaptadores y con un sistema de pago que sea amigable y transversal."Matías Díaz, Managing Director Chile
Matías Díaz, nuestro Managing Director Chile es entrevistado por Leaders SEC, la cual ofrece un espacio para conversar sobre la transición energética y desafíos del sector. En 20 minutos, Matías nos brinda una presentación sobre CharIN, destacando su compromiso con la innovación, la tecnología y las estrategias clave para la infraestructura de carga. Además, nos ofrece una visión clara sobre la evolución de la movilidad eléctrica en Latinoamérica.
Este contenido es indispensable para líderes, ejecutivos y profesionales del mercado.
Socios estratégicos
Información técnica
Combined Charging System, CCS y Megawatt Charging System, MCS
Las ventajas del Sistema de Carga Combinado (CCS) y del Sistema de Carga Megawatt (MCS) son evidentes. Cualquier implementación para la carga de vehículos eléctricos que requiera protocolos adicionales generará más retrasos, incertidumbres, problemas de interoperabilidad y potenciales costos colaterales.
Por otro lado, la solución de CharIN ofrece numerosos beneficios, donde los más relevantes son:
- El Sistema de Carga Combinada (CCS) es un sistema para todo tipo de vehículo, desde vehículos de pasajeros hasta grandes camiones.
- Interoperabilidad global: ISO/IEC 15118 permite que los vehículos eléctricos se carguen en cualquier estación compatible, independientemente del fabricante o la ubicación.
- Seguridad mejorada: Incorpora protocolos de seguridad avanzados para proteger tanto a los usuarios como a los vehículos durante el proceso de carga.
- El cliente disfruta de características como Plug and Charge, Carga bidireccional V2G, carga inteligente, entre otras.
- Nuestra asociación facilita el desarrollo de infraestructura integral, incluyendo la carga de alta potencia (HPC).
- El sistema está diseñado para evolucionar con las necesidades del mercado y las innovaciones tecnológicas.
Focus Groups
El objetivo de CharIN es avanzar de manera continua en el desarrollo del Sistema de Carga Combinada CCS, con el propósito de establecerlo como el estándar líder para la carga de vehículos eléctricos con batería.
CCS combina las ventajas de los sistemas de carga existentes en una sola solución que puede manejar cualquier caso de carga. Para ayudar a desarrollar este estándar, CharIN cuenta con cinco grupos de expertos, divididos de la siguiente manera:
Conformance Test / Interoperability
- Definición de requisitos y procesos para el sistema de pruebas CharIN CCS (CCTS).
- Interoperabilidad de casos de uso más allá del CCTS (ej. autenticación).
- Mantenimiento de la especificación CCTS (hardware, software, casos de prueba).
Charging Infrastructure
- Armonización del despliegue de infraestructura CCS y del proceso de carga según las necesidades del mercado: eliminación de barreras de entrada para propietarios de vehículos eléctricos, operadores de puntos de carga y fabricantes.
- Gestión del ciclo de vida del producto desde la perspectiva CCS.
Charging Connection
- Armonizacion y discución de los desarrollos futuros en carga AC y DC, así como sincronizar tecnologías emergentes como la Carga Megawatt MCS y la Carga Automatizada.
- Desarrollo de recomendaciones en línea con el modelo de pasos CCS.
Charging Communication
- Apoyo en el desarrollo, especificación y prueba de la comunicación de carga.
- Cierre de brechas y provisión de recomendaciones para los protocolos de comunicación del sistema de carga del vehículo eléctrico.
Grid Integration and Energy
- Armonización de enfoques entre las distintas industrias involucradas.
- Evaluación de potenciales técnicos y económicos.
- Definición de declaraciones y requisitos consolidados para la integración en la red, teniendo en cuenta la perspectiva del usuario final.
Proyectos: Minería y Sector Marítimo
CharIN cuenta con diferentes grupos de trabajo y proyectos dentro de la asociación, que abarcan también industrias específicas como el Proyecto Minería y la Task Force Marine . A través de estas y otras iniciativas, CharIN está comprometida a impulsar la adopción de la movilidad eléctrica. Ya sea que formes parte de la industria minera, el sector marítimo o cualquier otro campo interesado en la movilidad eléctrica, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros.
Proyecto Minería
Objetivo General
Entender y comunicar la relevancia, la aplicabilidad y los beneficios de la electrificación en la industria minera.
Definir los niveles de robustez necesarios en contextos mineros, identificando cualquier brecha en la implementación de tecnología.
Identificar casos de uso y escenarios para equipos móviles eléctricos con batería en la minería.
Desarrollar una hoja de ruta para la adopción de estas tecnologías en el sector minero.
Quién puede unirse: Este grupo está abierto a todos los miembros de CharIN.
Task Force Marine
Objetivos del nuevo Grupo de Trabajo:
Dar continuidad a los hallazgos del proyecto conjunto MCS Marine, desarrollado en colaboración con Crowley, Black & Veatch, y ABS, con el apoyo de US MARAD.
Promover soluciones de energía en tierra basadas en el sistema Megawatt Charging System (MCS) para embarcaciones comerciales eléctricas e híbridas..
Establecer requisitos técnicos y pautas de interoperabilidad para garantizar la compatibilidad entre distintas tecnologías de carga marítima y facilitar sinergias entre los sectores automotriz, minero y marítimo, promoviendo estándares comunes que impulsen la eficiencia y reduzcan la complejidad técnica .
Quién puede unirse: Este grupo está abierto a todos los interesados en el sector sean miembros de CharIN o no.
Position Papers
Visión de CharIN sobre uso de adaptadores en el Combined Charging System (CCS)
Conectores utilizados a nivel mundial
Whitepaper CharIN Sistema de Carga Megawatt (MCS)
