Multissectorial, global, sem fins lucrativos e holístico ...
A CharIN (Charging Interface Initiative e.V.) é a maior associação global dedicada à promoção de normas na infraestrutura de carregamento para todos os tipos de veículos elétricos. Com mais de 300 membros, a CharIN une as partes interessadas de todas as indústrias - incluindo fabricantes de automóveis, fabricantes de estações de carregamento, fornecedores de componentes, fornecedores de energia e operadores de rede - para promover soluções de carregamento interoperáveis e criar uma experiência de usuário sem contratempos.
A abordagem da CharIN inclui veículos de passageiros e comerciais, estabelecendo requisitos para sistemas como o Sistema de Carregamento Combinado (CCS) e o Sistema de Carregamento de Megawatts (MCS). Essas normas visam apoiar todas as formas de mobilidade elétrica, desde carros até veículos pesados, como balsas, navios e aviões.
A CharIN é uma organização sem fins lucrativos e está aberta a qualquer empresa do mundo envolvida no sector da mobilidade eléctrica.
Conheça os nossos Diretores-Gerais e Embaixadores
Os nossos parceiros: Participantes activos no desenvolvimento contínuo do ecossistema.
Estamos sempre abertos a novos parceiros para facilitar e acelerar a implementação da norma CCS a nível mundial.
Presença na América Latina / Atividades
A descarbonização do setor dos transportes da América Latina é crucial, e atingir esse objetivo só é possível por meio da implantação de uma infraestrutura de carregamento conveniente e confiável. A missão da CharIN é capacitar o próximo nível de mobilidade elétrica e energia, não só a nível global, mas também na América Latina. Como o primeiro ponto de contato para tópicos relacionados às normas da infraestrutura de carregamento para todos os tipos de veículos elétricos, estamos ativamente envolvidos na transição da região para o transporte sustentável.
Na América Latina, a CharIN tem estado envolvida em várias atividades importantes. Organizamos uma série de eventos, incluindo a Conferência CharIN em Monterrey, México, onde partes interessadas se reúnem para discutir os mais recentes desenvolvimentos na tecnologia e infraestrutura de carregamento. Mais informações aqui (link to the event).
As nossas CharIN Tuesdays oferecem sessões virtuais valiosas sobre tendências e normas de mobilidade elétrica, permitindo que os participantes de toda a região se juntem e beneficiem de conhecimentos especializados.
Temos um escritório no Chile com o nosso Diretor-Geral, Matías Díaz, com várias actividades programadas para os próximos meses. Pode contactar-nos em chile@charin.global
O novo Grupo Regulatório para o Brasil reúne partes interessadas e as principais autoridades regulatórias para discutir e moldar o futuro da infraestrutura de carregamento no Brasil. Para mais informações ou para se juntar ao grupo, entre em contato por CharIN Brazil: brazil@charin.global.
Com muitas outras atividades no horizonte e como o mercado de mobilidade elétrica na América Latina continua a se expandir, agora é o momento perfeito para se juntar à CharIN e se tornar parte deste movimento transformador. Convidamos todas as partes interessadas a entrar em contato conosco e explorar como podemos colaborar para acelerar a adoção de veículos elétricos na região.
CharIN Tuesday LATAM
No CharIN Tuesdays, os especialistas da indústria partilham informações valiosas sobre as actividades dinâmicas do mercado da electromobilidade. O tema da última edição do CharIN Tuesday LATAM: Alcançar a interoperabilidade na electromobilidade: normas fundamentais, protocolos e implementação no mundo real.
Grupo de Regulamentação Brasil
Para mais informações ou para se juntar ao grupo, contacte o nosso escritório local em brazil@charin.global.
Parceiros estratégicos
Informações técnicas
Combined Charging System, CCS y Megawatt Charging System, MCS
As vantagens do Sistema de Carregamento Combinado (CCS) e do Sistema de Carregamento de Megawatts (MCS) são óbvias. Qualquer implementação para o carregamento de veículos elétricos que exija protocolos adicionais criaria mais atrasos, incertezas, problemas de interoperabilidade e, potencialmente, custos adicionais.
Por outro lado, a solução CharIN tem diversas vantagens:
- O Sistema de Carregamento Combinado CCS é um sistema único para todos.
- Proporcionamos interoperabilidade por meio da utilização da norma ISO/IEC 15118, também para funcionalidades adicionais.
- O cliente se beneficia de funcionalidades de conforto como Plug and Charge, V2G, Recarga Inteligente, etc.
- Criamos um ecossistema justo para a infraestrutura pública essencial (Public Key Infrastructre - PKI), necessária para a implementação do Plug and Charge.
- A nossa associação facilita uma infraestrutura abrangente, incluindo o carregamento de alta potência (HPC).
- O ambiente se torna apto a uma fácil instalação da infraestrutura.
- O consumidor se beneficia da gestão inteligente da carga, incluindo a bateria do veículo e a rede elétrica.
- A nossa solução permite a gestão do veículo para a rede (V2G).
- Existe uma extensão do Megawatt Charging System (MCS) para veículos comerciais.
CCS Type 1 HPC connector
CCS Type 1 inlet
CCS Type 2 HPC connector
CCS Type 2 inlet
Todos os modelos 3D foram gentilmente cedidos pela Phoenix Contact.
Grupos de interesse
O objetivo da CharIN é fazer avançar de forma contínua e competente o sistema de carregamento combinado (CCS), com o objetivo de estabelecer este sistema como a norma líder para o carregamento de veículos elétricos alimentados por bateria.
O CCS combina as vantagens dos sistemas de carregamento existentes numa única solução que pode lidar com qualquer cenário de carregamento. Para ajudar a desenvolver esta norma, a CharIN tem cinco grupos de especialistas, divididos da seguinte forma:
- Chegar a acordos sobre os requisitos do Sistema de Testes CharIN CCS (CCTS).
- Definir processos para qualificar o CCTS, o IOP ágil, os centros de teste, os VE e os EVSE com base nos diferentes níveis e perfis de conformidade.
- Interoperabilidade dos casos de utilização dos clientes para além do âmbito do CCTS (por exemplo, sequência de autenticação).
- Manutenção da especificação do CCTS (HW, SW, casos de teste).
- Definição de uma especificação CCTS neutra em termos de fornecedores, que seja compatível com a CharIN.
- Harmonização do desenvolvimento da infraestrutura de carregamento CCS e do processo de carregamento envolvido com base nas necessidades do mercado: eliminação das barreiras de entrada no mercado para os proprietários de VE, operadores de pontos de carregamento e fabricantes.
- Gestão do ciclo de vida dos produtos no domínio do CCS.
- Harmonizar e discutir os futuros desenvolvimentos do acoplador Combo para carregamento AC e DC de acordo com a IEC61851 / IEC 62196 / SAE 1772 como parte do CCS. Sincronizar as tecnologias de carregamento para o sistema CCS como um roadmap comum de desenvolvimento CCS.
- Desenvolver recomendações sincronizadas em alinhamento com o modelo de etapas CCS para as autoridades de padronização.
- Apoio ao desenvolvimento, especificação e teste da comunicação de carregamento.
- Evitar lacunas e fornecer recomendações para protocolos de comunicação do sistema de carregamento de veículos eléctricos (VE).
- Identificação de problemas técnicos.
- Harmonização de abordagens entre as indústrias envolvidas.
- Avaliação das potencialidades técnicas e econômicas.
- Definição de declarações e requisitos consolidados para a integração na rede, tendo em conta a perspectiva do utilizador final.
Projeto Mineração e Marinha
A CharIN tem diferentes Forças-tarefas e Projetos no âmbito da associação, abrangendo, por exemplo, indústrias específicas, como o Projeto Mineração e a Força-tarefa Marinha. Através destas e de outras iniciativas, a CharIN está empenhada em impulsionar a adoção da mobilidade elétrica. Quer faça parte da indústria de mineração, do setor marítimo ou de qualquer outra área interessada na mobilidade elétrica, encorajamos a entrar em contato conosco: não hesite em contactar-nos.
Projeto Mineração (Project Mining):
Objetivo geral
Compreender e comunicar a relevância, aplicabilidade e benefícios da eletrificação para a indústria da mineração.
Definir os níveis de robustez necessários em contextos de mineração, identificando eventuais lacunas na adoção de tecnologia.
Identificar casos de uso e cenários para equipamentos móveis elétricos a bateria na mineração.
Desenvolver um roadmap para a adoção destas tecnologias no setor de mineração.
Quem pode participar: Este grupo está aberto a todos os membros da CharIN.
Como participar: Contactar-nos através de coordination@charin.global.
Força-tarefa Marinha (Task Force Marine):
Novos objetivos da força-tarefa:
Aproveitar e dar continuidade aos resultados do projeto conjunto MCS Marine, realizado em colaboração com a Crowley, Black & Veatch e ABS, com uma subvenção da US MARAD.
Definir e promover soluções de energia em terra compatíveis com MCS para carregar e alimentar embarcações elétricas a bateria e híbridas em aplicações marítimas comerciais.
Permitir sinergias técnicas, eficiências e escalonamento através do estabelecimento de requisitos técnicos e diretrizes para a interoperabilidade e assegurar a coexistência de tecnologias relevantes para a energia costeira marítima.
Quem pode participar: este grupo está aberto a todos os interessados no setor marítimo.
Como participar: contacte-nos através de coordination@charin.global.
Posicionamentos (Position Papers)
A visão da CharIN sobre adaptadores no âmbito do Sistema de carregamento combinado (CCS)
Panorama dos conectores usados no mundo
Whitepaper CharIN Sistema de Carregamento Megawatt